Dasar-dasar Cara Kerja Mesin yang Digerakkan Piston

Banyak orang menjalani seluruh hidup mereka dengan mengendarai mobil tanpa pernah memahami mekanisme bagaimana kendaraan beroperasi.  Ada banyak manfaat memiliki pengetahuan ini.  Kursus pendidikan pengemudi sangat bagus untuk mengajari orang-orang aturan di jalan raya, tetapi banyak yang bahkan tidak mencakup mekanisme dasar.

 Kebanyakan mobil di jalan raya saat ini memiliki mesin pembakaran internal.  Ini adalah jenis mesin piston yang menggunakan piston untuk mengubah tekanan menjadi gerakan.  Meskipun kelihatannya rumit, cara termudah untuk memahami mesin Anda adalah mempelajari berbagai bagian dan apa yang dilakukannya selama siklus ini.

 Manfaat Memahami Mesin Anda

 Ada banyak alasan untuk memiliki pemahaman mendasar tentang cara kerja mesin mobil Anda.  Pertama, ini akan memberi Anda keuntungan saat membeli kendaraan karena Anda dapat membandingkan berbagai mobil berdasarkan apa yang ada di bawah kapnya.  Jika Anda memiliki kendaraan sendiri, mengetahui jalan Anda di sekitar mesin akan mempermudah perawatan mobil dan mengatasi masalah mekanis.

 Demikian pula, jika Anda perlu membawa mobil untuk diperbaiki, mengenal mesin akan membantu Anda memahami pekerjaan apa yang perlu dilakukan dan mengapa.  Anda mungkin juga dapat menentukan apakah beberapa perbaikan yang disarankan tidak terlalu diperlukan.

 Komponen Utama Mesin Pembakaran Internal

 Inti dari mesin kendaraan adalah silinder.  Mayoritas mobil memiliki empat, enam, atau delapan di antaranya.  Di dalam setiap silinder ada piston yang meluncur ke atas dan ke bawah, dan saat melakukannya, poros engkol diputar yang dipasang ke kotak roda gigi, yang pada gilirannya menggerakkan roda mobil.  Silinder juga dilengkapi dengan katup yang memungkinkan udara dan bahan bakar masuk, dan memungkinkan pembuangan keluar.  Bahan bakar di dalam mesin dinyalakan dengan busi, dan pembakaran ini menggerakkan gerak piston.

 Siklus Empat Langkah

 Mesin pembakaran internal yang menggerakkan banyak mobil dan truk saat ini biasanya berjalan dengan siklus empat langkah, dan empat tahap tersebut adalah pemasukan, kompresi, pembakaran, dan pembuangan.  Karena kendaraan umumnya memiliki setidaknya empat silinder yang menyala berturut-turut, silinder tersebut selalu melalui tahapan siklus yang berbeda, yang berarti selalu ada piston yang bergerak untuk menyalakan poros engkol.

 Siklus masuk: Selama siklus masuk, katup masuk silinder terbuka saat piston bergerak ke bawah silinder, dan vakum yang diciptakan oleh gerakan piston ke bawah menghisap udara dan bahan bakar ke dalam ruang bakar silinder.

 Siklus kompresi: Setelah piston mencapai bagian bawah silinder, katup masuk menutup dan memampatkan udara dan bahan bakar di dalam ruang bakar.

 Siklus pembakaran: Piston selalu bergerak naik turun, saat piston bergerak ke atas, ia memampatkan udara dan bahan bakar di ruang bakar.  Setelah ini terjadi, busi digunakan untuk menyalakan bahan bakar dan udara, dan ledakan yang dihasilkan mendorong piston kembali ke bawah.

 Siklus buang: Selama tahap akhir siklus, katup buang terbuka saat piston mencapai bagian bawah silinder, dan sisa bahan bakar dan udara dari ruang bakar dilepaskan.

 Mengetahui dasar-dasar cara kerja mesin kendaraan bermanfaat saat Anda membeli dan merawat mobil, dan bahkan dapat membantu Anda mendiagnosis masalah saat terjadi kesalahan.  Mempelajari mesin mobil Anda hanyalah salah satu komponen dari pelatihan pengemudi yang komprehensif, tetapi terkadang pengetahuan ini dapat membuat Anda keluar dari kemacetan.

 Untuk mempelajari lebih lanjut tentang mobil Anda dan untuk mendapatkan keterampilan mengemudi yang akan membuat Anda dan orang lain tetap aman di jalan, mendaftarlah ke kelas-kelas di Western Slope Driving School di Littleton.  Kami adalah lembaga mengemudi terbaik di kawasan ini untuk pengemudi baru dan berpengalaman.